シトロエンC5 1.6ツアラーの納車整備
クーラントラインにエアーで圧力をかけて漏れを点検しているとエンジンとミッションの継ぎ目辺りからぼたぼたとクーラントが垂れて来ました
樹脂製のサーモスタットにクラックが入っていて漏れているようなので交換となりました
最近の車はコスダウンと軽量化の為エンジン周りでの樹脂パーツの使用が増えて来ていますので当然こういったトラブルも増えます
行き過ぎた効率化も考えものですね〜😌
シトロエンC5 1.6ツアラーの納車整備
クーラントラインにエアーで圧力をかけて漏れを点検しているとエンジンとミッションの継ぎ目辺りからぼたぼたとクーラントが垂れて来ました
樹脂製のサーモスタットにクラックが入っていて漏れているようなので交換となりました
最近の車はコスダウンと軽量化の為エンジン周りでの樹脂パーツの使用が増えて来ていますので当然こういったトラブルも増えます
行き過ぎた効率化も考えものですね〜😌