アルファロメオ75ツインスパークの整備

ベルト類の交換、ドライブシャフトブーツの交換、ブレーキ不調で入庫

ブレーキマスターシリンダーからオイル漏れていたので交換、リアブレーキ点検したら右側作動不良引きずっており偏摩耗、左側はパッドの調整機構がバカになっていたので、キャリパー交換
パッド、ローターも摩耗していたので交換、ブレーキホースも内壁剥離仕掛けていたので交換しました

でもエア抜きしてもスカスカ感が大きく、マスターシリンダー横のプロポーショニングバルブの作動不良を確認して交換、フロントキャリパーもオーバーホールして完治しました

結果的にブレーキラインフルオーバーホールとなってしまいました😅

大きな出費となってしまいましたがブレーキはとても大切な部分なので手を抜けません😆