新規入庫車情報!!

2010年式ルノー コレオス プレミアムグラスルーフ4WD
走行48000キロ車検2年付き

数の少ない珍しい車が入庫しました!
フレンチタッチな乗り心地と、日産のエクストレイルとプラットホームを共用する高性能4WD性能を併せ持つ、ルノー初のクロスオーバー、コレオス(KOLEOS)。

全長は4.6m、全幅は1.855mと広め、エクストレイルには搭載されていない日産製直列4気筒DOHC16バルブの2.5Lエンジン(170馬力)を搭載しています。

フルタイム4輪駆動(ALL MODE 4×4-i)は、ETC(電動トルクコントロール)付4WDシステムで、路面状況によってトルクを自動的に前後配分。

ドライ状況では100%前輪に、状況により自動的に50%まで後輪に分配します。

また、スイッチ一つで4WDセンターデフロックが可能、トルクは前後輪50:50で分配されます。

そのほか、傾斜のある坂道で効果的なヒルスタートサポートや、下り坂で作動しタイヤをロックさせないヒルダウンコントロール、アンダーステアコントロールロジック付ESP(横滑り防止装置)などを装備。

現車のグレードは開放的な電動パノラミックグラスルーフを備えた「プレミアム グラスルーフ」。

ワンタッチレバーで折りたためるリアシートや、上下に開く分割開閉式テールゲートなどの実用的なラゲッジスペースと、17インチアロイホイールやレザーステアリング+シフトノブ、クルーズコントロール、CD一体AM/FM電子チューナーラジオ(MP3対応)+6スピーカーを標準とし、バイキセノンヘッドランプやルーフレール、レザーシート、フロント&バックソナーなどを装着しています。

ルノー初の日産製CVTトランスミッションを採用、スムーズなシフトチェンジと燃費の向上に寄与しており2500ccで車重1.7トンオーバーにもかかわらずタウンユースで9km/Lオーバーの燃費を誇ります

乗心地は当たりが柔らかくストローク感のあるルノーのそれでシートの座り心地もルノー
エクストレイルと兄弟では有るものの乗ると全く別の乗り物に仕上がっているのは流石です

詳しいインプレッションは三樹書房さんのページに良い記事が載っていますので宜しければ参考にしてください。

現車は内外装機関ともに抜群のコンディションですの是非みにいらして下さいね!
http://www.mikipress.com/shahyo-online/sijou14.html

https://www.goo-net.com/…/spread/goo/13/7009570600301911080…
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700957060030191108001.html

コメントを残す

CAPTCHA