ランチア デルタ 1.6マルチジェット DFNの納車整備
油脂類交換、EGRバルブの清掃、フューエルフィルターの交換等を終えて、DFN（セミオートマシステム）のキャリブレーションとオイル交換
今回はキャリブレーションを4回行い古いオイルをフラッシングしながら交換しました
シール類やOリング保護の為ワコーズのシールコートを添加
最後にパラメータのデータを確認します
データの中でもハイドロリック回路圧がモーターが回って停止した後に短時間で圧力が下がって来て、頻繁にモーターが回る場合はアキュームレータのガス圧力が下がって来ているので要交換になります
この個体は、しっかり圧も安定しておりモーターの作動音も静か
パラメータのデータも異常は無く非常にコンディションの良い状態です
アンダーパネルを外してエンジンルームの下回りを見ても60000キロオーバーとは思えないほど各部綺麗な状態でした
後は車検を通して登録を待つばかりです