ランチアイプシロンの納車整備

セミオートマのDFNモデルなのでアクチュエータの作動オイルをフラッシングして交換
走行距離26000キロでも作動オイルのタンク内にはこれだけのスラッジが貯まります

綺麗になるまで3回交換してシステムを作動させてフラッシングして交換しました

シール保護と漏れ防止の為に添加剤を注入

ギアオイルも繋がりの良くなるオメガのオイルに交換

最後にテスターで前オーナーの癖を覚えているので学習機能のリセットとクラッチの自己キャリブレーションと各作動アクチュエータとシステムのキャリブレーションを行いました

圧力保持の為のアキュームレーターの保持圧も確認して異常なし

アルファロメオのセレスピードやフィアットのデュアセレクトも同じシステムですがこのシステムは年に一回くらいはテスターによるキャリブレーションを行なった方が良いコンディションを保てるようです

他の油脂類交換も全て完了しました！😄