全油脂類交換が終わり消耗パーツの交換作業残量が半分切っていたフロントのブレーキパッドを交換キャリパーシリンダーにグリスアップして汚れていたキャリパーを清掃してコンパウンドで磨きました

エンジンマウントの劣化で不快な振動が出ていたのでエンジンマウントを交換の為外すと新品に比べてかなり潰れている事が判ります他テスターにて各部点検して車検取得後登録です！