ブレーキローターが摩耗限界を超えていたので交換ブレーキパッドを外すと外側のパッドは残量が殆ど残ってないのに対して内側のパッドが半分くらい残っていますこれは片持ちキャリパーではよく見られる症状ですが、キャリパーのスライドピンのグリスが切れると動きが悪くなって起きたりもします外してみるとやはりピンにグリスは残っておらず少し固着仕掛けていました汚れを落としてグリスアップしておきましたパッドも交換ですドライブベルトの表面に少しヒビが発生しておりテンショナー共々交換しました外したテンショナーの状態はまだまだ問題無く10万キロくらいまでは持ちそうでしたがベルトだけ変えるのも気持ち悪いので念のため交換しましたこれから油脂類の交換やテスターの診断を行いますもう少々お待ちくださいね！