フロントブレーキローターとパッドの交換と変速ショックが大きいとの事でATFのフラッシング交換を行いました

74000キロのこの個体他店で一年前に購入されたとの事で、

購入時にATFの交換も依頼したとの事ですがオイルを抜くとかなり汚れた状態の物が出て来ました

１万キロの走行でここまで汚れるとは考えにくいので、

交換されていないか、

されていてもキチンとした方法で全量効果されたいない可能性が高いです

なので今回は12リッターほどのオイルを使って抜いたオイルが綺麗になるまで

アッシュ製のFSと言う高級なハイクオリティオイルを使用して何度も何度もフラッシングをして交換を行いました

これからロードテストを行なってオートマの様子をみます