ランチアデルタ1.6マルチジェットディーゼルの納車整備
コモンレール式ディーゼルの泣き所の一つでもあるEGRバルブを外して清掃
一度外している様で意外に汚れは少なかったです
酷いのはカーボンが塊になって付着しています
そうなるとエンジン不調になったりエンジンが掛からなくなる事もあるので定期的なメンテナンスが必要な部分です
エンジンの後ろに付いているので外し難いですが手は抜けません
そして燃料添加剤にて燃料ラインのクリーニングを行うのでフィルター交換します
このデルタは6速DFNミッションなのでアクチュエータ作動用のオイルを数回フラッシングしながらテスターにてアクティベーションさせながら行います
同時にクラッチのキャリブレーションも行い、各パラメータの値に異常が無いかもチェックします
走行も3万キロ弱と少ないですが、「肝」のポイントは押さえておかないと気持ち悪いのでしっかり手を入れていきます
ブレーキ周りや足回りなどなどまだやる事がありますので時間がかかりますが、広島という遠方のお客様なのでしっかり整備させていただきますので、今暫くお待ち下さいね😊
